Accueil › Comparatifs › Tarmac vs La Centrale Pro
COMPARATIF · MISE À JOUR 2026

La Centrale Pro : prix, fonctionnalités et alternatives 2026

La Centrale Pro et Tarmac sont souvent évoqués ensemble par les pros du VO — mais ils ne font pas la même chose. Ce comparatif te clarifie ce que chaque outil couvre vraiment, et lequel choisir (ou combiner) selon ton activité.

Essai gratuit 15 jours → Tester la cotation
Comparatif factuel Cas d'usage croisés Recommandation par profil

La Centrale Pro : le portail de diffusion d'annonces

La Centrale est un des plus gros portails d'annonces VO en France. L'offre La Centrale Pro (ex-LCPro / La Centrale Pro Auto) permet aux garages, mandataires et concessions de :

Points forts :

Limites :

Tarmac : le logiciel de gestion VO côté pro

Tarmac couvre le back-office du pro : ce qu'il fait avant et après la diffusion d'annonces. La vue d'ensemble du logiciel garage VO Tarmac détaille l'architecture complète.

Tableau comparatif fonctionnalité par fonctionnalité

Critère Tarmac La Centrale Pro
Diffusion vers plusieurs portails 1 fiche → les portails où tu es abonné (La Centrale, AutoScout24…) Diffusion sur le seul portail La Centrale
Portail / audience B2C en propre — Audience massive en propre
Cotation marché instantanée (comparables réels) Tout le marché, quelques secondes Partiel (stock La Centrale uniquement)
Détection des annonces sous le marché Automatique, hot deals flaggés —
CRM Kanban intégré (toutes sources) Inclus, tout compris Partiel (leads La Centrale)
Stock VO + dashboard Valeur immobilisée, marges, alertes —
Livre de police numérique Inclus, conforme —
Copilote IA avec actions exécutables 13 actions —
Multi-tenant franchise Un espace cloisonné par garage —
Mobile-friendly Conçu mobile-first Oui
Pricing public Self-serve Sur devis
Essai 15 jours, démarrage sans CB 15 jours Offre de bienvenue sous conditions (selon leur site)
Prix indicatif 149 €/mois HT (offre unique, tout compris) Non publié (sur devis)

La Centrale ne publie pas les tarifs de ses offres pro (dont son outil de prix Pilot Price) : ils sont communiqués sur devis. Pour un panorama plus large des outils du marché, consulte notre comparatif outils de cotation pro.

Quand garder La Centrale Pro

Tu es dans un de ces cas

  • Ton activité principale est la vente B2C et tu veux des options de mise en avant premium sur le plus gros portail VO en propre.
  • Tu mises beaucoup sur l'audience et le SEO de La Centrale en particulier, au-delà de la simple diffusion.
  • Tu n'as pas encore besoin de sourcing, CRM, stock ou livre de police structurés — quelques véhicules par mois, tout dans la tête.

Quand choisir Tarmac

Tu es dans un de ces cas

  • Tu veux une cotation qui couvre tout le marché, pas juste les annonces visibles chez un portail. Toute la mécanique est expliquée dans le guide cotation auto pro 2026.
  • Tu veux un CRM Kanban qui suit tous tes prospects, peu importe la source.
  • Tu veux un livre de police numérique sans devoir payer un outil supplémentaire — voir le guide livre de police 2026.
  • Tu es mandataire auto (notre page dédiée pour les mandataires) ou garagiste indépendant (notre page pour les garages indépendants) et tu veux unifier ton flux.
  • Tu veux un copilote IA qui exécute concrètement des actions — pas un chatbot qui parle.
  • Tu veux tester avant de payer et démarrer en 3 minutes, sans passer par un devis.

Tarmac seul, ou Tarmac + La Centrale Pro ?

Tarmac fait le sourcing, la cotation, la gestion (CRM, stock, livre de police), l'IA — et il envoie tes annonces vers les portails où tu es abonné. Tu pilotes tout depuis une seule fiche, sans empiler les outils.

Si tu vends à des particuliers, tu gardes ton abonnement La Centrale Pro : c'est lui qui te donne l'audience du portail et le droit d'y publier, avec ses options de mise en avant. Tarmac s'y branche pour t'éviter la double saisie, il ne le remplace pas.

Verdict par profil

  1. Garage VO orienté B2C (vente au particulier) : Tarmac pour acheter, gérer et rédiger l'annonce une fois, + ton abonnement La Centrale Pro pour l'audience du portail.
  2. Mandataire 100 % B2B (achat-revente entre pros) : Tarmac seul suffit largement.
  3. Petit garage 3-5 VO / mois qui démarre : Tarmac (l'essai 15 jours) pour tout structurer ; ajoute La Centrale Pro quand tu veux l'audience du portail.
  4. Franchise multi-sites : Tarmac (149 € / mois par garage, un espace cloisonné par site). On a une page dédiée pour les franchises auto.
  5. Concession multi-marques : Tarmac pour le pilotage opérationnel, l'IA et la diffusion des annonces. Voir aussi notre page pour concessions auto.

Teste Tarmac 15 jours — démarrage sans CB

3 minutes pour démarrer. Première cotation immédiate. Si ça ne te convient pas, tu pars sans rien payer.

Essai gratuit 15 jours →

Ou commence par une cotation gratuite.