Estime ton véhicule d'occasion en quelques secondes
Médiane du marché calculée à ta demande sur les annonces comparables en vente. Pas de barème statistique vieux d'un mois. Une estimation gratuite de ta voiture : la fourchette du marché tout de suite, l'étude complète contre ton email — l'alternative gratuite à L'Argus.
Ton estimation exacte, gratuite
Tu as la fourchette ci-dessus. Contre ton email, l'étude complète s'affiche ici, et ses chiffres clés partent dans ta boîte mail :
- Le prix exact de ton véhicule, ajusté à son année et son kilométrage
- Le détail des — annonces comparables analysées : prix, année, kilométrage
- L'effet du kilométrage et de la finition sur le prix
Peugeot 308 — 2019, diesel, boîte manuelle, 90 000 km
Étude réelle, calculée le 26/08/2026 sur les annonces du marché en circulation.
| Prix médian du marché | 10 990 € |
| La moitié du marché se situe entre | 8 500 € et 12 990 € |
| Annonce la moins chère | 2 490 € |
| Annonce la plus chère | 28 990 € |
| Comparables analysés | 367 |
S'ajoutent à ça, dans l'étude affichée : la distribution complète des prix, le prix moyen par année, le prix en fonction du kilométrage et la répartition des finitions du marché.
Comment est calculée la cote de ta voiture
Cette cote ne sort pas d'un barème. Elle est calculée au moment où tu la demandes, à partir des annonces de voitures comparables à la tienne relevées sur le marché ces dernières semaines, 30 jours au plus : même modèle, années proches, kilométrage voisin, et le carburant, la boîte ou la finition quand tu les précises.
Tu obtiens trois repères : la fourchette où se situe la moitié des annonces comparables, une valeur ajustée à l'année et au kilométrage de ta voiture, et le nombre d'annonces qui ont servi au calcul. Ce nombre compte autant que le prix : plus il est élevé, plus le chiffre est solide.
Deux règles de prudence. Si le carburant, la boîte ou la finition sont trop peu renseignés dans les annonces, l'estimation se fait sans ce critère, et c'est écrit sous le résultat. Et en dessous de 10 annonces comparables, aucun prix n'est affiché : un chiffre fragile ne t'aiderait pas à vendre.
Ce sont des prix demandés dans des annonces, pas des prix de vente constatés. Prévois une marge de négociation, et tiens compte de ce qu'aucun calcul ne voit : l'entretien, l'état, l'historique.
Une cote gratuite, en ligne et sans inscription
La fourchette de prix s'affiche tout de suite, sans compte à créer, sans email et sans téléphone. Pour l'étude complète (la valeur ajustée à ton kilométrage, la répartition des prix du marché, le prix selon l'année et le kilométrage, les finitions les plus courantes), on te demande une adresse email : l'étude s'affiche à l'écran et ses chiffres clés te sont envoyés. Le numéro de téléphone reste facultatif. Ton adresse n'est transmise à un professionnel partenaire que si tu coches la case qui le demande.
Questions fréquentes sur l'estimation
Cette cote voiture est-elle vraiment gratuite ?
Oui. L'estimation en ligne est gratuite, pour la fourchette comme pour l'étude complète. Il n'y a ni abonnement ni paiement.
Puis-je avoir une cote auto gratuite sans inscription ?
Oui pour la fourchette de prix : aucun compte, aucun email. L'étude complète demande seulement une adresse email.
Quelle différence avec la cote Argus ?
La cote Argus est une référence établie selon sa propre méthode, utilisée par les assureurs et les organismes de financement. L'estimation de cette page ne la remplace pas dans un dossier : elle montre ce que demandent en ce moment les vendeurs de voitures comparables à la tienne. Les deux se complètent.
Pourquoi n'y a-t-il pas d'estimation pour ma voiture ?
Parce qu'il n'y a pas assez d'annonces comparables : il en faut au moins 10. C'est le cas de modèles rares, très anciens ou très récents. La base s'enrichit de nouvelles annonces, réessaie plus tard.
Est-ce le prix auquel ma voiture va se vendre ?
Pas exactement. C'est le prix auquel des voitures comparables sont proposées. Le prix final dépend de la négociation, de l'état et de l'entretien. Un professionnel qui reprend ta voiture proposera moins : il doit la remettre en état, la garantir et la revendre.